> 红木原材迎涨价潮\红木市场危机重重,仙游红木市场近2000家企业关门歇业
详细内容

红木原材迎涨价潮\红木市场危机重重,仙游红木市场近2000家企业关门歇业

时间:2020-10-28     人气:144     来源:     作者:
概述:9月底,红木市场行情还稍显平淡,但进入10月后,几种红木原材料迎来涨价潮。10月初至今,多种红木原材开始涨价。据悉,非洲花梨价格涨了近400元每吨,而缅甸花梨涨了近1000元每吨。浙江东阳是全国重要的红木产业基地之一,近日,记者观察东阳南马......

9月底,红木市场行情还稍显平淡,但进入10月后,几种红木原材料迎来涨价潮。10月初至今,多种红木原材开始涨价。据悉,非洲花梨价格涨了近400元每吨,而缅甸花梨涨了近1000元每吨。

浙江东阳是全国重要的红木产业基地之一,近日,记者观察东阳南马的花园木材市场,发现来往拉货的大卡车明显多了起来。据花园木材市场的统计数据显示,10月初至今,花园市场红木成交量大幅增长,平均每天成交红木35车,其中非洲花梨成交量最大,其次是缅甸花梨。

记者从花园木材市场获悉,10月之前的很长一段时间,非洲花梨价格维持在3400~3900元每吨,而如今非洲花梨已经涨到4200~4500元每吨,半个月时间涨了近400元每吨。除非洲花梨,缅甸花梨也由半个月前的1.6万元每吨涨到了现在的1.7万元每吨,每吨涨了近1000元。非洲花梨和缅甸花梨两种材质涨幅最大,其他一些非洲和美洲产的红木原材也出现了一些小幅涨动。

红木原材料上涨和红木原产地封关有关。据业内人士分析,在红木的重要产地东南亚地区,老挝已经实施封关,越南和柬埔寨也减少原木出口。非洲花梨的重要产地尼日利亚近日也实施了封关,导致非洲花梨出口减少。

花园木材市场总经理方正统认为红木涨价与市场资金运作有关。据了解,东阳许多的红木交易大多以放债形式进行,待红木家具企业在市场上销售红木家具之后,再结款。这几年红木市场平淡,进入下半年后,许多红木商人开始回笼资金,并不愿意放太多外债,因此市场交易量减少,导致红木价格上涨。

红木原材迎涨价潮,也让部分红木家具企业开始乐观起来。红木家具就如同股票一样,买涨不买跌,此次涨价,意味着市场已经开始活跃起,一些企业认为这是市场开始有所回暖的信号。然而仍有不少红木家具企业主持谨慎态度。红木市场变幻莫测,小涨小跌很正常,此次涨价可能是受旺季影响,并不会持续太久,因此还需谨慎对待。

(:)
进入2015年,红木家具厂商关门倒闭的消息不断传出。福建仙游很多以制作红酸枝家具为主的企业纷纷关门歇业。进入2015年,红木家具厂商关门倒闭的消息不断传出。福建仙游很多以制作红酸枝家具为主的企业纷纷关门歇业。
据悉,目前仙游地区以为主的企业已经从5000多家减少到3000家左右。大部分关店的企业都是自2011年起步,开始经营红木家具,面对严酷的市场现状,无法维持经营。而那些已经成熟的认为,危机也是机遇,面对困境,努力寻找出路。

资料图:仙游坝下中国古典工艺家具第一街

随着世界各地红木资源的无计划采伐,部分红木资源濒临灭绝。有关国家也相继出台了限制红木资源出口的政策。面对红木资源收紧,红木产业一方面要加大红木树种的有效利用,因材施用。另一方面,应有计划加大对红木树种育林育苗的投入,为产业发展储备资源。
展望2015年红木家居行业,从新年新规开始,红木家居未来发展新趋势在何方?
新环保法:史上“最严的规矩”
新环保法的出台,即将掀起一场家居业的绿色革命。由中国木材与木制品流通协会红木流通专业委员会编制的《红木类商品销售及售后服务管理规范》标准6月份已正式进入起草阶段,并将于2015年1月1日正式颁布实施。红木家具企业可依据标准建设规范的红木销售与售后服务体系,这给一些红木家具销售念上了“紧箍咒”。而针对家具制造行业污染物排放要求的《木制家具制造行业大气污染物排放标准》,10月份已经在北京市质监局官网征求意见,该标准也被称为“史上最严”的环保排放标准。
高端在2014年的市场上相对冷清,由于廉政、经济等因素影响,红木制品逐渐开发“中端市场”与“小件市场”。预计2015年的“中端市场”与“小件市场”还是比较占份额的。
红木电商化是目前红木家居行业的“新路子”,如何在网络上卖家居、红木家居如何使用O2O模式等等都是商家们津津乐道的问题。而消费者关心的更多的是质量如何保证、红木家居网购后出现问题该如何解决等。而往常的《消费者权益保护条例》多是针对实体店,而对于网店购买没有足够的法律保护,该条例很好的弥补了这一空白。
时代发展到今天,市场对红木家居文化提出了新的要求,一味的模仿是没有前途的,历史的脚步不断地前进,走过了这个历史阶段,它必定会步入下一历史阶段。
(声明:凡转载文章均是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本网联系,我们将及时处理,谢谢!)
  • 据记者调查了解,对于一些中小型的红木家具厂而言,2018年的订单量较2017年有所增加,但利润却出现较大幅度下滑,其中红木材料高企给其带来一定成本压力,但更多的是人工成本。有商家表示,部分小型的红木家具厂由于订单不饱和,根本就无法独立养一个油漆工,这由此也催生了工人抱团接单的情况。目前这一模式在肇庆、番禺等地区尤为明显。
    红木原材方面,本周市场仍旧没有太多行情,虽然各类红木原材在价格面上护盘举动明显,而成交量不给力,木材商家仍旧面临着信心不足问题,而这一信心的建立非一朝一夕的事情。大果紫檀(俗称缅甸花梨)直径20-30cm、方材报1.4-1.6万元/吨,直径30-40cm报2.3-2.5万元/吨,直径40cm以上报3.2-3.7万元/吨。奥氏黄檀直径15-20cm、长2-2.5m、精枋报2.5-2.7万/吨,直径20-30cm,长2-2.5m报2.8-3.0万元/吨,直径30-40cm、长2-2.5m、精枋报3.2-3.5万元/吨。与上周持平。



    在赞比亚从事赞比亚紫檀开发的中国木材商无疑是有“胆识”和“能耐”的!赞比亚政府与马拉维、坦桑尼亚政府联合执法,对赞比亚紫檀的走私活动进行“严打”,自四月份以来,赞比亚政府已查扣了几千吨走私的木材及货柜,也有多名中国木材开发商因此被抓捕。在“严打”之下,还能将赞比亚紫檀运出确实需要一些令人羡慕的“本事”!

    但据已撤回国内的几位原赞比亚紫檀木材开发商介绍,其“风光”的背后,更多的是辛酸:不仅有来自于官方的风险,更有被当地黑人“设局”的风险。因为都是见不得光的事,所以和其它所有的非法贸易一样,其背后都滋生了一系列的“骗局”,中国开发商在赞比亚被黑人“设局”、“下套”而骗至血本无归的人非常之多。

    黑人设局行骗的主要手法之一就是“满柜装货、空柜发运”的“调包”:黑人将赞比亚紫檀装好箱后拍图片发给中国买家,中国买家确认付定金后将货物卸掉,因车里没有木材,所以可以安全出关,等出关后再拍一下图片,中国人看到出境集装箱后付清余款,等到港口堆场后发现是空箱,但己找不到黒人!

    据确切消息,某中国开发商前三个月在马拉维(中转、装箱地)总共付了十七个柜的货款,结果货柜到贝拉港(起运港)全部变成空箱;本月初,又有一名开发商装了三个货柜的赞比亚紫檀,结果到坦桑尼亚后发现全是空箱;若在港口没有开箱检验的人,等货柜运到国内清好关,因为退不了税,损失更大,近期己发现有货柜到国内清关后发现空箱或只有几根木头的情况。

    如果说“调包”还是属于“行骗”,那么“截糊”的手法就是“明抢”了,据悉,一名中国开发商有三个货柜让黑人运送至南非德班港,结果货柜运出后黑人失联,三个柜丢失!更有黑人在中国货主将货物从起运港发出后,把海运提单转手卖给其他中国买家,因为涉及到黑人的货代公司与船公司,以黑人的那种办事效率,这种国际官司也只能是拖到猴年马月后最终不了了之,真正的货主只能是自认倒霉。。。

    就算是那些顺利到达国内的货柜,又有多少柜的重量是和黑人磅单、提单上的重量是一致的?黑人磅单和提单上显示24吨、25吨的40尺货柜,到了国内仅有14吨、15吨的比比皆是。不仅在原产地为木头多付了钱,到了国内还得按提单上“带水份”的重量清关交税,这种两头花冤枉钱的木材商数不胜数。

    虽然黑人的种种“设局”手法并不算高明,但因为本身就是不合法的,所以从装货到护送至关卡都只能是由黑人负责,也因为有这个漏洞,所以黑人就有组织的设局骗中国人。而且被骗了也是哑巴吃黄莲有苦说不出,很多人都保持沉默,直到近期,才有一些陆续浮出了水面。

    在国内低迷的行情之下,已有很多原在赞比亚的木材开发商选择退出,但近期还是有一些刚到赞比亚的中国木材商因不知深浅而被黑人的低价诱惑落入了圈套!

    红木木材商经常被人羡慕,“大柜走货、大把收钱”,但人们往往只看到他们辉煌,却看不到其风光背后的辛酸,有时,可能不仅是辛酸这么简单,更有几分血泪,“如人饮水,冷暖自知”,个中滋味,唯有局中人自己体会。当然,人们也往往只看到那些成功者站在山顶上露出的笑脸,却看不到那些沿途倒下的木友,因为,他们已经无力发出呻吟。。。

    其实,又何止赞比亚,曾经在马达加斯加、坦桑尼亚、莫桑比克被黑人骗至血本无归的中国木材商何其之多!在此,提醒所有在国外从事木材开发的中国人,一定要小心谨慎!

    阅读全文
  • 近期,由于红木原材料出口国纷纷“封关”,红木材料来源急剧减少,导致国内红木市场原材价格大幅上涨,给红木家具行业带来较大冲击。那么,红木家具企业该如何应对?近日,记者走访了我市部分红木家具企业,与企业家们进行了深入的交流。
    出口国“封关”,材料价格上涨
    “其实,早在今年10月濒危野生动植物种国际贸易公约(CITES)第17次缔约国大会召开之前,一些材料就已经开始涨价。”双洋红木董事长王海洋说,“老挝、柬埔寨、缅甸等国对一些红木原材(半成品)限止出口(封关)后,这些木材涨价的幅度就更大。”
    据卢家艺林红木董事长卢嘉林介绍,(非洲花梨)的价格从原先4000多元/吨涨到了现在的7500多元/吨,(大红酸枝)、(花枝)、(大果紫檀)等材料的价格也有不同幅度(40%至50%)的上涨。“这次红木材料涨价跟2013年的那次不同,不是由于热钱流入人为炒作引起的价格虚高,而是因出口国政策变化导致的供求失衡,这次涨价没有泡沫。”王海洋说,“到底会涨到何种程度,现在谁也说不准,还有待观察。”
    中信红木董事长李忠信说,随着CITES濒危物种附录二的实施,今后可供开发和使用的红木原料将越来越稀缺,红木家具行业发展形势严峻。
    材料成本增加,行业“洗牌”加快
    红木材料价格上涨对红木家具行业造成的影响是显而易见的。
    “从某个角度讲,材料涨价在一定程度上会促进销售,因为许多消费者是‘买涨不买跌’的,听说红木材料价格上涨了,他们可能会快速‘下手’。”王海洋说,“这对一些企业‘去库存’是有帮助的。但是,从企业长远发展来看是不利的,因为生产成本大大增加了。”
    业内人士普遍认为,红木材料价格飞涨会加快红木家具行业的“洗牌”,“很显然,那些没有实力、没有品牌、没有特色的企业日子会比较难过,他们可能会选择停产或用新的材料来做家具。”
    有企业家担心,红木材料价格过快上涨,势必影响成品家具的价格,如果家具涨价超出了消费者的价格预期,可能会出现有价无市的局面,那就会使红木家具市场行情更加萧条。
    行业形势严峻,企业如何应对
    业内人士认为,面对红木材料日渐紧缺的趋势,红木家具企业未来或将朝着两个方向发展,一些有实力、有品牌、有特色的企业将做设计更好、做工更精的产品,增加红木家具的文化价值,满足高端客户的需求;一些企业将寻找替代材料,向制作大众化的家具转型,满足普通消费者的需求。
    王海洋说,红木材料上涨会“倒逼”产业转型升级,做好设计,做精产品,提高红木家具文化含量和附加值。“就我个人而言,更希望选择这种‘细水长流’的生产方式,珍惜资源,精工细作,使产业发展的时间更长一些。”
    有企业家指出,目前一些企业正在寻找红木材料的替代品,这些材料中有很多并非国标红木,希望有关部门加强监管,防止其扰乱市场秩序。

    考虑到2019年和2020年上半年木材市场的疲软、B.C.林业行业的低迷以及原木供应的减少,伐木承包商的利润预期平均下降也就不足为奇了。
    今年,加拿大超过四分之一的承包商(27%)表示,根据加拿大森林工业2020年承包商调查的结果,他们的伐木率在过去五年中没有变化。相比之下,在2018年的承包商调查中,36%的承包商表示他们的伐木率保持不变。与此同时,45%的承包商表示,他们的税费有所上涨。
    加拿大伐木行业中对于一家成熟的、高产的伐木承包商,合理的利润范围是多少?在2018年,14%的承包商认为20%以上的利润是合理的。但今年,只有8%的人认为这是合理的利润。大多数受访者(45%)认为,11%至16%的利润区间是合理的。
    但综合所有认为11%或以上的回应是合理的(见图表),可以清楚地看到,就像伐木率上升一样,承包商的预期各省之间存在巨大差异。在安大略省,只有50%的受访者认为合理利润为11%或更高。

    相比之下,在艾伯塔省接受调查的承包商中,几乎所有受访承包商认为11%或更多的利润率是公平的,在不列颠哥伦比亚省海岸接受调查的承包商中,有95%的人认为这个利润率是公平的。在不列颠哥伦比亚省内陆地区,75%的受访者认为合理的利润区间在11%或以上,略低于2018年78%的受访者的看法。
    利润率在3%至10%之间的承包商数量几乎与2018年持平。与此同时,报告利润率为16%-20%的企业数量从2018年的4%小幅增长至2020年的7%。在全国范围内,平均利润率从2018年的4.5%升至2020年的5.0%。这些数据表明,承包商的利润率正在缓慢上升,但这并不足以扭转行业前景向好的局面。
    就地区而言,阿尔伯塔省和魁北克似乎仍是最赚钱的地区,就像2018年一样,没有盈利的承包商数量最少:分别为18%和19%。承包商在阿尔伯塔省的大部分(36%)说他们去年利润率高于11%,而27%的利润率在10%。承包商在阿尔伯塔省也报道最高的平均利润率为8.4%,而魁北克承包商人数第二最高为5.6%。但在魁北克似乎略有减少,只有17%的人称利润率超过11%,大多数公司(26%)的利润率为3%至5%。
    安大略去年报告无利润的受访者比例仍是最高的,为38%,但与2018年的67%相比大幅下降。更令人担忧的消息是,没有承包商的利润率高于5%,而受访者的平均利润率仅为2%。
    在不列颠哥伦比亚省沿海和内陆地区,许多承包商也难以盈利,分别有31%和29%的承包商没有盈利。然而,分别有13%和19%的公司报告利润高于10%。不列颠哥伦比亚省沿海地区的平均利润率为5.5%,而不列颠哥伦比亚省内陆地区略低,为4.7%。
    这些数字令人担忧,因为60%的承包商认为11%或更高的利率是合理的,而只有15%的承包商能做到这一点。

    (版权归原作者所有,若有侵权,请作者持权属证明与本网联系删除)

    阅读全文
  • 分享